Procedura rejestracji

Pełna ścieżka prawna dla operacji mycia elewacji

Mycie elewacji dronem można wykonywać zarówno w kategorii otwartej A2, jak i w kategorii szczególnej STS‑01. Wybór ścieżki zależy przede wszystkim od masy i klasy używanego BSP.

Kategoria otwarta A2 (dron klasy C2, MTOM 500 g – 4 kg) nie wymaga oświadczenia operatora ani formalnego KON. W praktyce jednak drony tej klasy zwykle mają zbyt małą nośność do profesjonalnego systemu myjącego, dlatego komercyjne mycie elewacji często wymaga podejścia w kategorii szczególnej.

Kategoria szczególna STS‑01 jest standardową ścieżką dla profesjonalnych operacji myjących. Wymaga rejestracji operatora, kompetencji pilota STS‑01 oraz złożenia oświadczenia o wykonywaniu lotów zgodnych z tym scenariuszem [web:1][web:17].

Rejestracja operatora BSP

Jako operator rejestrujesz się w Krajowym Systemie Informacji Dronowej (KSID) dostępnym pod adresem drony.gov.pl. Po rejestracji otrzymujesz numer operatora UAS, który umieszczasz w widocznym miejscu na każdym używanym dronie [web:1].

Wymagania pilota STS‑01

Obowiązkowe ubezpieczenie OC

Zgodnie z aktualnymi informacjami branżowymi operator BSP o masie startowej od 250 g do 20 kg ma obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia OC, a brak polisy może skutkować karą administracyjną [web:2][web:7].

Struktura INOP

Instrukcja operacyjna dla zestawu myjącego

Instrukcja Operacyjna powinna być dopasowana do zestawu myjącego i obejmować drona, osprzęt, załogę, procedury oraz zarządzanie ryzykiem.

Sprzęt

BSP: DJI Matrice 300 / 350 / 400.

Payload: system myjący, lanca, dysza, wąż, pompa.

Operacja

Tryb: VLOS.

Środowisko: teren zurbanizowany, elewacje budynków.

Zakres operacji

Procedury normalne i awaryjne

Instrukcja powinna zawierać procedury przedstartowe, sposób prowadzenia lotu wzdłuż elewacji oraz procedury awaryjne: utrata łączności, problemy z wężem, nagłe pogorszenie pogody, upadek BSP.

SORA

Wersja robocza oceny ryzyka dla operacji w mieście

Ta sekcja może być użyta jako osobna zakładka w SPA do opisu operacji w kategorii szczególnej, np. dla miasta typu Kraków.

Concept of Operations

Charakterystyka statku

GRC, ARC i SAIL

Mitigacje

Zgłoszenie misji

Zgłoszenie lotu w DroneTower

Przed operacją sprawdzasz strefy w aplikacji DroneTower, która służy do zgłaszania lotów BSP w Polsce. Dane do logowania są powiązane z systemem PAŻP / PansaUTM [web:15][web:20][web:25].

W DroneTower wykonujesz check-in przed lotem, podając lokalizację, typ BSP, wysokość i czas trwania operacji. W strefach CTR może być wymagana dodatkowa koordynacja z TWR [web:15][web:20].

RODZAJ: STS-01 (VLOS) OPIS: Mycie elewacji przy użyciu BSP z zasilaniem zewnętrznym. BSP: [model drona, nr seryjny / nr operatora UAS] ZABEZPIECZENIE: Teren wygrodzony, strefa robocza oznakowana. OBSŁUGA: 2 osoby (pilot + operator naziemny). KONTAKT: +48 XXX XXX XXX
Bezpieczeństwo operacji

Praca w terenie zurbanizowanym

Podczas mycia elewacji dronem kluczowe jest ograniczenie dostępu osób postronnych do strefy, w której BSP może spaść lub w której działa strumień wody.

Strefa operacji

Zarządzanie wężem i zasilaniem

Checklista pilota

Mycie elewacji dronem – STS‑01

Poniższa checklista nadaje się do druku na kartce A4 i podpisu przed każdą operacją.

CHECKLISTA – MYCIE ELEWACJI DRONEM (STS-01) DATA: ___________ MIEJSCE: _____________________________ OPERATOR: _____________________ PILOT: _________________ [PRZED WYJAZDEM] [ ] Sprawdzono ważność uprawnień pilota STS-01. [ ] Sprawdzono ważność ubezpieczenia OC operatora. [ ] Zweryfikowano strefy w DroneTower. [ ] Potwierdzono plan zabezpieczenia terenu. [ ] Potwierdzono ważność oświadczenia STS-01 operatora. [NA MIEJSCU – PRZED LOTEM] [ ] Wygrodzono teren lub potwierdzono warunki zwolnienia. [ ] Wyznaczono obserwatora. [ ] Przygotowano źródło wody, pompę i węże. [ ] Sprawdzono pogodę. [ ] Wykonano check-in w DroneTower. [BSP I SYSTEM MYJĄCY] [ ] Kontrola wizualna drona. [ ] Kontrola mocowania głowicy myjącej. [ ] Kontrola węża. [ ] Test przepływu i ciśnienia. [ ] Test odcięcia wody. [LOT ROBOCZY] [ ] Start z bezpiecznej strefy. [ ] Stabilny dystans do elewacji. [ ] Mycie z góry na dół. [ ] Stała łączność z operatorem naziemnym. [PO ZAKOŃCZENIU] [ ] Lądowanie w bezpiecznej strefie. [ ] Check-out w DroneTower. [ ] Wyłączenie pompy. [ ] Wpis do dziennika lotów. PODPIS PILOTA: ___________________________